

Dintre cele circa 7.000 de ser-vice-uri din România, doar circa 5.000 au autorizaţie tehnică de funcţionare. Indiferent dacă service-ul este sau nu autorizat însă, clienţii acestora trebuie să fie foarte atenţi la cel puţin cinci lucruri privind calitatea lucrărilor, conform unui clasament întocmit chiar de reprezentanţii industriei de profil.
"Cea mai mare problemă e folosirea pieselor de proastă calitate,
neomologate, care, deşi sunt făcute pe vapor, sunt preferate şi de
unele companii de asi-gurare auto dar şi de unele service-uri
pentru că sunt foarte ieftine", a declarat pentru Gândul
Cristian Munteanu, directorul Asociaţiei Societăţilor de Service
Auto Independente (ASSAI), care reprezintă interesele a peste 400
de service-uri auto.
Află mai multe din Gândul
